本报讯(记者贾中山) 本市今年将新增3万个停车位，以缓解交通热点地区的停车难问题，这些新增的停车位主要集中在医院、学校、博物馆、展览馆等周边。另外，本市还将在四环外的地铁站新增10个“停车-换乘”(即P+R停车场)设施。

　　市发改委昨天称，为缓解停车难，今年将继续推动小区和单位合作错时停车，重点围绕医院、博物馆、展览馆、学校等停车难区域新建改造一批停车设施，新增停车位3万个。年内还将实施郭公庄、方庄两处现有公交场站立体化改造，提高场站驻车能力，同步解决周边区域社会停车问题。开工建设苹果园等综合交通枢纽，改造提升三元桥、德胜门等重点地区换乘设施，提高换乘效率。增加连接社区和地铁的“袖珍公交”数量。

　　本市还计划围绕四环外地铁站点实施一批P+R停车场建设，引导小汽车合理使用。新开工建设的地铁8号线霍营站、地铁15号线南法信站、俸伯站，房山线的篱笆房站等都已经对P+R停车场进行了规划设计，并将尽快建设投入使用。

　　“P+R停车场”是指在城市外围的地铁站附近建设停车场，可以方便城市周边居民停车换乘轨道交通进城，借此减轻城市中心道路的动态交通和静态交通压力。此前，包括5号线天通苑北站、4号线安河桥北站、八通线通州北苑站、10号线巴沟站等都配套建设有“P+R停车场”，一天停车费2元至10元左右，由于价格低廉，吸引大量周边居民将小汽车停放后搭乘轨道交通进城。目前已经投入使用的“P+R停车场”普遍处于严重供不应求状态。

(原标题：本市年内将新增3万停车位)